Hurtigbåtkonferansen 2019, Trondheim 2. og 3. april

Året 1971 stod den første Westamaranen, Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane sin M/S Fjordglytt, for starten på en samferdselsrevolusjon på kysten.

Bare få år etter at ruten mellom Bergen og Sogn ble etablert var det Westamaraner i drift langs hele kysten fra Finnmark til Rogaland.

Nå står vi fremfor en ny revolusjon når hurtigbåtene blir utslippsfrie. Andre transportmidler trenger store investeringer i nye veier og baner, og fører med seg store miljøbelastninger og kostnader i form av asfaltslitasje og lignende. Hurtigbåten vil fortsatt seile på den naturlige vedlikeholdsfrie ferdselsåren og bruker stort sett eksisterende infrastruktur.

Hurtigbåtkonferansen 2019 vil ha hovedfokus på miljøforbedringer, men også hva miljøsatsingen medfører av sideeffekter.

Arkiv